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COMPRA DE FORMA SEGURA Y CONFIABLE
IVA INCLUIDO
Este increíble kit incluye un generador a gasolina de 8 kva con partida eléctrica marca Krafter y su respectivo ATS (35 amperes), o tablero de transferencia automática, para que el equipo se encienda automáticamente ante un corte de luz.
Es una excelente opción para quienes buscan un equipo que sea potente pero fácil de trasladar.
✅ Modelo: KI10000E
✅ Potencia máxima: 8 kW / 8 kVA
✅ Potencia continua: 7.5 kW / 7.5 kVA
Combustible: Gasolina 93 octanos sin plomo
✅ Fases: Monofásico (220V)
✅ Partida: Eléctrica / Manual
✅ Refrigeración: Por aire.
✅ Dimensiones (Largo x Ancho x Alto): 71x57x58 cm
✅ Capacidad estanque combustible: 25 L
*Considerar que el ATS con que viene el equipo es de 35 Amperes*
Antes de utilizar su nuevo generador Krafter, debe llevar el equipo a un servicio técnico autorizado por el importador de la marca.
En caso de no hacerlo, se pierde la garantía.
Para saber más acerca de puesta en marcha haga click aquí.
📍 Al avanzar en el proceso de compra, antes de pagar se le pedirá seleccionar región y comuna para calcular el costo de envío.
🕝 Los tiempos de envios fluctuan por lo general entre 2 a 4 días hábiles, salvo zonas extremas.
📦 La entrega de los equipos es hasta afuera del domicilio.
🏬 En el caso de querer retirar un equipo Loncin o Krafter, esto se puede realizar en las bodegas del importador ubicadas en Maipú (solo retiro, no hay showroom para comprar o ver los equipos ahí).
🎫 Para retirar, la compra debe estar realizada con al menos dos horas hábiles previo al retiro y es fundamental que antes de ir se contacte con un ejecutivo de Rembrak para confirmar que el producto se encuentra listo para entrega y recibir el número de pedido.
📅 Los horarios de retiro en Maipú son de lunes a jueves desde las 09.30 a 13.00 hr y de 14:00 a 17.00 hr. Los viernes es igual salvo el horario de cierre que es a las 15.45 hr.
Antes de utilizar, le recomendamos leer el manual de uso para aprender a utilizar el equipo y saber cada cuanto tiempo y qué mantenciones realizar. Recomendamos usar filtros originales cuando toque el cambio de estos.
Cuide su generador evitando que quede bajo el sol durante muchas horas o en un lugar que no cuente con un techo lo proteja de la lluvia.
Si por motivos de seguridad o ruido piensa instalar el equipo en una cabina o dentro de una pieza cerrada, es muy importante que haya buena ventilación para permitir la salida de gases y evitar que aumente mucho la temperatura del lugar.
Los generadores de respaldo, que funcionan a 3.000 RPM están diseñados para trabajar hasta 5 horas continuas y antes de volver a utilizar hay que darles 1 hora de descanso. Los que trabajan a 1.500 RPM, dependiendo del motor, podrán trabajar 8 o a más horas continuas.
La variaciones bruscas de amperaje de las máquinas de soldar pueden quemar el alternador o AVR de los generadores. Si la falla se debe a este uso, la mayoría de las pólizas de garantía de los importadores no cubren estos casos.
Monitoree constantemente el nivel de combustible y de aceite del generador, evitando que se vacíen dichos estanques. Use el combustible y el tipo de aceite que el importador indique en el manual.
La mayoría de los generadores están diseñados para trabajar hasta 1.000 metros sobre el nivel del mar. Cada mil metros adicionales se pierde un 10% de potencia y puede que el motor del equipo se vea afectado. Para los generadores de potencias superiores se puede hacer un servicio de derrateo de bomba para mejorar rendimiento.
Si tiene un generador con encendido eléctrico y no está conectado a un tablero de transferencia automática que cuente con mantenedor de batería, preocúpese de encender de forma frecuente el equipo o bien desconecte la batería si no lo utilizará por largo tiempo para que esta no se descargue.
Si va a conectar su generador con un switch manual o con un tablero de transferencia automática a su hogar o empresa, recomendamos hacerlo con un eléctrico que cuente con certificación SEC.
Instale el generador sobre una superficie plana, idealmente arriba de un radier. Esto ayudará a evitar accidentes, cuidar el equipo de posibles derrames y mejorar tanto el sistema de refrigeración como ventilación del grupo electrógeno.
